للحصول على تعديل مسار موثوق، استخدم تحكماً ممسوحاً في نظام إحداثيات واحد وأخطاء واقعية بمقدار سيجما واحدة من طريقة عملك الميدانية.

• إحداثيات التحكماستخدم إحداثيات البداية والنهاية المعروفة في نفس المرجع والشبكة، بالأمتار.
• المسافة والسمتأدخل المسافات الأفقية والسمت في اتجاه عقارب الساعة من الشمال بالدرجات العشرية؛ حافظ على كل جزء في ترتيب الملاحظة.
• الأخطاء المعياريةأدخل أخطاء واقعية بمقدار 1σ، وليس أصفاراً أو قيماً صغيرة عشوائية. حول ثواني السمت إلى درجات: 2″ = 0.000556°.
• الهندسة والتكراراستخدم مساراً واحداً مرتباً ومتصلاً، وأسماء نقاط فريدة، ونقطة تحكم ختامية معروفة أو حلقة مغلقة. مع السمت المطلق، يكون خطأ الإغلاق الزاوي فحصاً للدوران/الالتفاف؛ راجع ملاحظات زاوية المحطة لاختبار إغلاق الزاوية الرسمي. لا يمكن للتعديل الجيد إصلاح الملاحظات غير الصحيحة أو الهندسة الضعيفة.

للحصول على تعديل تسوية موثوق، حافظ على مرجع نقطة المرجع واستخدم قيم عدم اليقين التي تتوافق مع طريقة التسوية والمسار.

• إحداثيات التحكماستخدم مناسيب نقاط المرجع المعروفة في نفس المرجع الرأسي، بالأمتار.
• فروق الارتفاعأدخل ΔH كـ "إلى" ناقص "من"، مع توصيل كل إعداد بالترتيب من نقطة المرجع البداية إلى نقطة المرجع النهاية.
• الأخطاء المعياريةأدخل أخطاء ارتفاع واقعية بمقدار 1σ بالأمتار؛ يجب أن يعكس كل خطأ طول مساره. سجل طول المسار الفعلي بالأمتار؛ يتحكم خطأ الارتفاع المُدخل في الترجيح. على سبيل المثال، 3 مم تساوي 0.003 م.
• الهندسة والتكراراستخدم مساراً واحداً مرتباً ومتصلاً بين نقاط المرجع، مع نقطة تحكم ختامية حيثما أمكن. تعمل الإعدادات المتكررة داخل هذا المسار على تحسين الموثوقية؛ الحلقات المستقلة غير المتصلة غير مدعومة بواسطة هذا النموذج.