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OUTIL DE LEVÉ

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Espace de travail d'ajustement de réseau

AJUSTEMENT DE RÉSEAU DE LEVÉ

Transformez vos observations en coordonnées défendables.

Ajustez les cheminements et les nivellements, inspectez les résidus et la variance, puis exportez un classeur Excel prêt à partager.

Moindres carrés pondérés
Type d'ajustement

Contrôle et observations

Démarrer le contrôle
Contrôle de fin

Observations de cheminement

Les azimuts sont dans le sens des aiguilles d'une montre à partir du nord. Utilisez une ligne par segment, ou importez une feuille avec les colonnes requises.

DeÀDistance (m)Gisement (°)Erreur type distance (m)Erreur type gisement (°)Supprimer
Définir les champs du cheminement
De
Le point où commence la branche du cheminement.
À
Le point où se termine la branche du cheminement.
Distance (m)
La distance horizontale mesurée de De à À, en mètres.
Gisement (°)
L'azimut de la branche, mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre depuis le nord, en degrés.
Erreur type distance (m)
L'erreur type de la mesure de distance, en mètres. Elle décrit l'incertitude de mesure attendue.
Erreur type gisement (°)
L'erreur type de la mesure de l'azimut, en degrés. Des valeurs plus petites donnent plus de poids à cette direction.

Entrez l'incertitude de mesure, pas la précision d'affichage de l'instrument.

Avant de commencer

Pour un ajustement de cheminement fiable, utilisez un contrôle topographique dans un système de coordonnées unique et des erreurs 1σ réalistes issues de votre méthode de terrain.

  • Coordonnées de contrôleUtilisez les coordonnées de début et de fin connues dans le même datum et la même grille, en mètres.
  • Distance et azimutEntrez les distances horizontales et les azimuts dans le sens des aiguilles d'une montre à partir du nord en degrés décimaux ; gardez chaque segment dans l'ordre d'observation.
  • Erreurs typesEntrez des erreurs 1σ réalistes, pas des zéros ou des valeurs arbitraires faibles. Convertissez les secondes d'azimut en degrés : 2″ = 0,000556°.
  • Géométrie et redondanceUtilisez un itinéraire ordonné et connecté, des noms de points uniques et un contrôle de fermeture connu ou une boucle fermée. Avec des azimuts absolus, la fermeture angulaire est une vérification de rotation/bouclage ; examinez les observations d'angle de station pour un test formel de fermeture angulaire. Un bon ajustement ne peut pas réparer des observations incorrectes ou une géométrie faible.

Rapport d'ajustement

En attente d'exécution
⌁

Votre rapport apparaîtra ici

Exécutez un ajustement pour inspecter les fermetures, les résidus, la variance, les valeurs ajustées et l'incertitude.

f(x)
Ce que la feuille résout

Le classeur rapporte les résidus, la variance, les valeurs ajustées et l'incertitude des coordonnées à partir d'un modèle des moindres carrés pondérés.

Prêt pour Excel
Conçu pour l'ajustement pratique de levés•Distances en mètres · angles en degrés