विश्वसनीय ट्रैवर्स समायोजन के लिए, एक समन्वय प्रणाली में सर्वेक्षण किए गए नियंत्रण और अपनी फील्ड विधि से यथार्थवादी वन-सिग्मा त्रुटियों का उपयोग करें।

• नियंत्रण निर्देशांकमीटर में, समान डेटम और ग्रिड में ज्ञात शुरुआती और अंतिम निर्देशांक का उपयोग करें।
• दूरी और बेयरिंगक्षैतिज दूरियां और बेयरिंग उत्तर से दक्षिणावर्त दशमलव डिग्री में दर्ज करें; प्रत्येक चरण को अवलोकन क्रम में रखें।
• मानक त्रुटियांयथार्थवादी 1σ त्रुटियां दर्ज करें, शून्य या मनमाने छोटे मान नहीं। बेयरिंग सेकंड को डिग्री में बदलें: 2″ = 0.000556°।
• ज्यामिति और अतिरेकएक जुड़े हुए क्रमबद्ध मार्ग, अद्वितीय बिंदु नामों और एक ज्ञात समापन नियंत्रण या बंद लूप का उपयोग करें। पूर्ण बेयरिंग के साथ, कोणीय मिसक्लोजर एक टर्न/रैप चेक है; औपचारिक कोण-क्लोजर परीक्षण के लिए स्टेशन-कोण अवलोकनों की समीक्षा करें। एक अच्छा समायोजन गलत अवलोकनों या कमजोर ज्यामिति की मरम्मत नहीं कर सकता है।

विश्वसनीय लेवलिंग समायोजन के लिए, बेंचमार्क डेटम को संरक्षित करें और ऐसे अनिश्चितता मानों का उपयोग करें जो लेवलिंग विधि और मार्ग से मेल खाते हों।

• नियंत्रण निर्देशांकमीटर में, समान ऊर्ध्वाधर डेटम में ज्ञात बेंचमार्क ऊंचाई का उपयोग करें।
• ऊंचाई में अंतरΔH को 'से' घटाकर 'तक' के रूप में दर्ज करें, प्रत्येक सेटअप को शुरुआती बेंचमार्क से अंतिम बेंचमार्क तक क्रम में जोड़ा गया है।
• मानक त्रुटियांमीटर में यथार्थवादी 1σ ऊंचाई त्रुटियां दर्ज करें; प्रत्येक त्रुटि को उसकी मार्ग लंबाई को प्रतिबिंबित करना चाहिए। वास्तविक मार्ग लंबाई मीटर में रिकॉर्ड करें; दर्ज की गई ऊंचाई त्रुटि वेटिंग को नियंत्रित करती है। उदाहरण के लिए, 3 मिमी 0.003 मीटर है।
• ज्यामिति और अतिरेकबेंचमार्क के बीच एक जुड़े हुए क्रमबद्ध मार्ग का उपयोग करें, जहां संभव हो वहां समापन नियंत्रण के साथ। इस मार्ग के भीतर बार-बार सेटअप विश्वसनीयता में सुधार करते हैं; डिस्कनेक्ट किए गए स्वतंत्र लूप इस मॉडल द्वारा समर्थित नहीं हैं।